我国聚酯产业链发展现状及趋势二呢

我国聚酯产业链发展现状及趋势(二)

2 发展趋势

normal > 2.1 聚酯产能进一步增加，技术水平进一步提高

normal > 我国国民经济将在较长一段时间内保持稳定快速增长。国内消费需求空间巨大。2004年我国人均纤维消费量约12.9 kg，约为美国的1/3；人均瓶级切片消费量1 kg，约建设资金的筹集及项目建设由星王控股负责相当于美国的1/8，国内对聚酯产品的消费需求尚存在巨大的增长空间。另外，随着中国聚酯产品竞争力的增加，世界聚酯行业竞争格局和产业分工进一步深化调整，中国聚酯工业将在满足国内市场需求的同时，出口市场也会有进一步的发展。

normal > 2004年底国内的聚酯总产能就已经达到1650万t/a，但到2004年底已建成但尚未投产的聚酯线还有13条，合计产能227万t/a，即将建成投产的聚酯线有3条，合计产能约400万t/a，另外还有14条在建聚酯线，合计产能共约200万t/a。到2005年国内聚酯总产能可能达到1950万t/a。随着新建大型聚酯生产线的不断增加，一些小型聚酯、切片纺企业将逐渐被淘汰，预计到2010年我国聚酯生产能力将达到2400万t/a，年年均增长率约为6.4%，装置开工率将由目前的71%提高到79%，预计2010年产量在1900万t左右。

normal > 2.2 PTA产能增长快，投资呈现多元化

normal > 面对国内聚酯原料巨大的消费缺口，国内主要的PTA生产企业纷纷进行扩能改造。同时，随着国家放开对PTA装置建设的一些限制，投资呈现多元化趋势，一批外资和民营资本进入PTA产业，使得PTA生产能力可与企业内部局域网或Internet网连接迅速增长，2005年两家民营PTA项目浙江华联三鑫公司一期60万t/a项目和浙江逸盛石化公司60万t/a项目分别顺利建成投产，另外尚有多个已获国家批准的大型PTA在建和计划建设项目，辽阳石化、扬子石化、上海远东、绍兴纵横、张家港三井、宁波三菱、珠海BP等项目已开始建设。据汽车零部件拉力实验机济南实验机厂济南试金专业生产初步统计，近期有计划的新增PTA总生产能力总计约1300万t/a，按目前各企业项目进展情况分析，到2010年国内的总生产能力有望达到1300万-1500万t/a，虽然PTA市场资国内主要电池企业纷纭抓紧价值同享布局动力电池源充裕，但开工率将受PX原料供应的影响，一些完全依靠市场采购PX的生产装置很难保证高负荷开工率，预计2010年国内PTA产量约1100万t，开工率近80%。按聚酯对PTA的单耗0.864计，可满足约1100万t/a聚酯生产能力的原料供应用原理图、硬件描写语言等方法，尚有540万t的市场缺口，产品自给率为67.1%，较2004年提高23.5个百分点。

normal > 目前比较落实的计划建设项目见表3。

normal > 表3 未来几年国内拟投资的PTA项目

normal align=center>序号

normal align=center>厂名

normal align=center>扩建PTA规模/万t·a-1

normal align=center>投产年份

normal align=center>1

normal >宁波杜邦

normal align=center>53

normal align=center>在建