机械网--三相异步电动机缺相运行的原因及对策

3相异步电动机1相或两相绕组烧毁(或过热)的缘由及对策：缘由：1、如果出现电动机1相或两相绕组烧坏(或过热)，1般都是由于缺相运行而至。在这里不作深入的理论分析，仅作扼要说明。当电机不论何种缘由缺相后,电动机虽然尚能继续运行，但转速降落，滑差变大，其中B、C两相变成串联关系后与A相并联，在负荷不变的情况下司法强拆前法院会调解吗，A相电流过大商业门面拆迁补偿标准，长时间运行，该相绕组一定过热而烧毁。电源缺相后，电动机尚可继续运行，但1样转速明显降落，转差变大，磁场切割导体的速率加大，这时候候B相绕组被开路，A、C两相绕组变成串联关系且通过电流过大，长时间运行，将导致两相绕组同时烧坏。2、这里需要特别指出，如果停止的电动机缺1相电源合闸时，1般只会产生嗡嗡声而不能启动，这是由于电动机通入对称的3相交换电会在定子死心中产生圆形旋转磁场，但当缺1相电源后，定子死心中产生的是单相脉动磁场，它不能使电动机产生启动转矩。因此，电源缺相时电动机不能启动。但在运行中，电动机气隙中产生的是3相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场，所以，正在运行中的电动机缺相后仍能运转，只是磁场产生畸变，有害电流成分急剧增大，终究导致绕组烧坏。3、相应对策：不管电动机是在静态还是动态，缺相运行带来的直接危害就是电机1相或两相绕组过热乃至烧坏。与此同时，由于动力电缆的过流运行加速了绝缘老化拆迁签约多久能拿钱。特别是在静态时，缺相会在电机绕组中产生几倍于额定电流的堵转电流。其绕组烧坏的速度比运行中突然缺相更快更严重。所以在我们对电机进行平常保护和检验的同时，必须对电机相应的MCC功能单元进行全面的检验和实验。特别是要认真检查负荷开关、动力线路、静动触点的可靠性。杜绝缺相运行。 资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章