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自主品牌破冰公务车采购 两会后或将出强力措施
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自主品牌破冰公务车采购 两会后或将出强力措施 13-02-17 09:23 来源:华夏时报 作者:寇建东 打印 手机看新闻
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2月5日,一份项目编号为HNSZZFCG-2013P-0046的湖南省人大常委会公务车采购成交公告的信息被网络公示。资料显示,在这一采购中,湖南省人大常委会以单价17.98万元的价格,共购得6辆公务用车。
17.98万元正是国家工信部在2011年11月发布的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》中对一般政府公务用车采购标准的上限。在业内,这一针对国家党政机关公务车选用车型的管理规定被称为 双18 ,即排量在1.8升以下、售价不超过18万元。
事实上,工信部的这一管理细则只是国内公务车采购市场改革的一个开端,有信息显示,在今年 两会 之后,在业内流传已久的公务车采购标准修订方案将正式浮出水面。
暖风频吹
在2011年11月工信部发布的《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》中,对公务车采购提出诸多限制,包括一般公务车的排气量从2.0L降低到 1.8L、价格从25万元降低到18万元,以及公务车采购要向自主品牌汽车倾斜等。同时,要求入选车型企业必须 具备持续的整车技术研发和产品改进能力,设有产品研发机构,近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3% 。
在此之后的2012年2月,国家又再次发布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》(以下简称《目录》)。《目录》首次将合资车型排除在外,入选的412款车型全部为自主品牌。东风汽车、比亚迪、华晨汽车、奇瑞汽车、上汽集团、长城汽车、吉利汽车、长安汽车和江淮汽车等主流自主品牌均在名单之列。
对于各界普遍关注的自主品牌占据《目录》全部榜单,中国汽车工业协会秘书长董扬表示, 目录的确定原则符合国际惯例,做强中国品牌,需要社会各界的支持,特别是政府官员用车,理应中国品牌优先,世界各国都是如此。
尽管业内对迟迟未能推出《目录》细则颇有微词,但在去年 十八大 和中央政治局出台改进工作作风八项规定后,各省相继出台执行规定和实施细则。其中,宁夏、湖南、甘肃、新疆等多个省级党委政府出台文件规定:领导人换乘公务用车,需选择国产自主品牌汽车。
在湖南省委出台的《关于改进工作作风密切联系群众的规定》中,明确了厉行勤俭节约的要求:严格公务用车配备使用管理,严禁豪华装饰公务用车,逐步换乘国产自主品牌汽车,任何单位和个人不得利用职权向企事业单位、下属单位提出换车、借车和摊派款项买车的要求。而去年12月23日,甘肃省委常委会通过了关于改进工作作风密切联系群众的十项规定中,也包含了逐步换乘国产自主品牌汽车的规定。
奇瑞汽车新闻发言人黄华琼近日接受记者采访时表示,公司 非常欢迎政府有这样的举措,这对自主品牌汽车公司肯定会是利好 。
破冰在即
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标签:自主品牌 公务车
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